希腊国际船舶海事展览会Posidonia

希腊海事展-展会介绍

希腊雅典国际船舶海事展览会Posidonia简称希腊海事展，两年举办一届，是全球具有影响力的海事展、船舶展，上届展会在雅典大都会博览中心举办，展览面积32000平米，参展商2009家，观众数量39485人，其中中国展商200多家。

希腊国际海事展创办于1969年，是世界船舶及航运行业中船东观众最多、参展效果最好的展会之一，该展会得到希腊政府和希腊船东协会的大力支持，吸引着来自全球的造船、航运、港口业界人士积极参展。目前，希腊船东已拥有550艘船，舶载重量达5000万吨，服务于全球各项航运工作。希腊地处中东、北非和欧洲之间，属于战略要点。

随着2016年中国远洋与希腊共和国发展基金（HRADF）正式签署比雷埃夫斯港口管理局股权转让协议。希腊正式敲定把具有影响力港口比雷埃夫斯港（Piraeus Port）67%的股权售予中国远洋海运集团。根据协议，中国远洋将以2.805亿欧元收购比雷埃夫斯港51%股权，在完成3.5亿欧元强制性投资五年后以8800万欧元收购剩余16%股权，从而合计以3.685亿欧元收购比雷埃夫斯港67%的股权。

这是希腊自去年末以来实施的第二宗大型私有化交易，也是中远集团与中海集团重组后签署的首个海外收购协议。比雷埃夫斯港是船舶通向中东欧、巴尔干半岛、黑海、地中海、非洲的良好中转港，尤其是通往东南部欧洲的门户。比港项目是构建中欧陆海快线、实现陆海联运的枢纽港，对中国和相关地区的经济发展意义重大。中欧陆海快线是一条创新型的大通道，实现了陆海联运——海运集装箱船抵达比雷埃夫斯港后，可以马上通过匈塞铁路抵达奥地利、捷克、波兰等中欧国家。这将大大促进我国与该地区的贸易密度及总数。近年都将会对希腊以及周边地区的航运发展起到决定性作用。

希腊船东是世界航运业的驱动力，希腊船队规模依然保持世界第一，希腊船东是全球主要船厂的重要客户。2016年新签了来自中、日、韩、芬兰、菲律宾等多国家约365艘船，约33百万DWT。为维护希腊船队335百万DWT的运力，希腊船东对设备制造商和服务商非常重视。根据最新的国际条例，希腊船东投资于压载水系统、大气排放控制、MRV法规以及相关的资讯技术和服务扶持费用高达数十亿元。而这个庞大的市场就展如今Posidonia的展商面前。